Ucrainenii și cazacii Don au jucat un rol major în lupta pentru revenirea ținuturilor din sudul Rusiei, pentru accesul la coasta Mării Negre și Azov.

În secolele XVI-XVII. Cazaci foarte aproape neîncetat războaie cu tătarii şi turcii din Crimeea . Pe lângă lupta armată pe uscat, ucrainenii și cazacii doniei au comis numeroși călătorii pe mare către Crimeea și Turcia . Al lor Cazacii au făcut campanii pe nave cu vele și vâsle , care avea calități bune de navigator. U Cazaci din Zaporojie aceste corăbii erau numite "pescăruși" sau "navete", și Don - "pluguri". Lungime pescăruși avea aproximativ 20 m, lățimea - 3-4 m, pescaj - 0,5-0,6 m. Aceste nave aveau 10-15 perechi de vâsle, două catarge pentru a pune pânzele, două cârme (la pupa și la prova). Pentru de nescufundare pescăruși legați în jur baston. Fiecare navă transporta până la 80 de cazaci. Corăbii cazaci au fost echipate cu arme moderne pentru acea epocă. Pescărușul avea de la 4 până la 6 tunuri mici (șoimi). Personalul de pe pescăruş avea arme de foc de mână și arme cu tăiș.

De la 80 la 100 de pescăruși cazaci au plecat în călătorii pe mare. Adesea, ucrainenii și cazacii Don au organizat călătorii maritime comune. Astfel de campanii comune ale cazacilor ucraineni și donului includ campania guvernatorilor Adashev și Vishnevetsky în Crimeea în timpul războiului din Livonian , în 1559. Scopul acestei campanii era suprimarea raiduri de pradă ale tătarilor din Crimeea spre ţinuturile sudice ale statului rus. Pentru a distrage atenția Flota turcească lovitura Crimeei a fost dată din două direcții: din partea Niprului - de detașamentul lui Adashev și din partea Donului - de detașamentul lui Vișnevețki. Detașamentul lui Adashev era format din trupe moscovite și cazaci ucraineni, cu un număr total de aproximativ 8 mii de oameni. Detașamentul lui Vishnevetsky era format în principal din cazaci Don, cu un număr total de până la 5 mii de oameni.

Pentru a transporta trupe în Crimeea, au fost construite nave special pe Nipru și Don. În această campanie comună a cazacilor, detașamentul lui Adashev a acționat cu cel mai mare succes. În estuarul Niprului a capturat două corăbii turcești. După ce a aterizat în Crimeea lângă Khorla, detașamentul a operat cu succes pe țărm împotriva tătarilor din Crimeea timp de două săptămâni, ocupând mai multe sate și eliberând prizonierii ruși din captivitate. Călătoria pe mare a guvernatorilor Adashev și Vishnevetsky a fost o întreprindere militară majoră din acea vreme.

Flotile de cazaci a atacat cu succes flota turcească și porturile turcilor de la Marea Neagră - Varna, Kafa, Sinop, Trebizond. În călătoriile pe mare, cazacii s-au arătat a fi marinari curajoși și iscusiți. S-au pregătit cu atenție pentru fiecare campanie. Cazacii ucraineni mergeau de obicei la mare toamna, folosind zilele înnorate de toamnă și nopțile întunecate pentru a străpunge gura estuarului Nipru-Bug, unde se afla cordonul turcesc. Cazacii Don au făcut același lucru, pătrunzând în Marea Azov pe lângă cetatea turcească Azov, care stătea la gura Donului.

În ciocnirile militare cu flota turcă, care era puternică pentru acea vreme, cazacii au folosit tactici speciale . Navele cazaci mici, slab înarmate, nu puteau intra într-o competiție de artilerie pe termen lung cu nave turcești mai mari (galeri) înarmate cu artilerie mai puternică. Prin urmare, cazacii și-au folosit armele de foc în principal pentru pregătire îmbarcare. Pe măsură ce se apropiau de inamic, trăgeau continuu în el, reușind acest lucru prin împușcături alternante: în timp ce unii cazaci își încărcau armele, alții trăgeau în acel moment. Slăbiciunea relativă a navelor cazaci a fost compensată de concentrarea secretă a unui număr mare de pescăruși împotriva unei singure galere și de surpriza atacului. Surpriza a fost obținută prin observarea atentă a inamicului după detectarea acestuia și utilizarea cu pricepere a condițiilor naturale pentru atac (poziția soarelui, ora din zi etc.).

Unul dintre evenimentele marcante din istoria campaniilor maritime ale cazacilor Don a fost ocuparea cetatii Azov in 1637 , care a blocat ieșirea din Don către Marea Azov. Capturarea cetatii s-a realizat cu ajutorul lui Flotila cazaci , pe ale cărui nave au fost livrate lui Azov artileria, muniția și alimentele necesare asediului cetății de pe uscat.

Azov a fost transformat de cazaci într-o bază de unde au plecat la mare. Înțelegând importanța Azovului pentru statul rus, cazacii, la scurt timp după capturarea acestuia, s-au îndreptat către guvern cu o propunere de a ocupa Azov cu trupele lor.

Acceptarea propunerii cazacilor a însemnat război cu Turcia. Guvernul rus nu a dorit acest lucru și, prin urmare, a refuzat să trimită trupe la Azov. Cazacii, în așteptarea unui răspuns de la Moscova, au ținut fortăreața până în 1642. Aflând despre decizia guvernului, au părăsit Azov, distrugându-i fortificațiile.

Victoriile câștigate de cazaci în campaniile pe mare mărturisesc înaltele calități morale și de luptă ale personalului flotilelor cazaci. Spiritul de luptă înalt al cazacilor se explică prin natura corectă a luptei lor împotriva agresiunii din Turcia și Crimeea dependentă de ea. În luptele navale cu flota turcă, cazacii au arătat exemple de înaltă arta tactica , care era determinat de navele și armele pe care le aveau.

Războiul ruso-suedez 1656-1661

Una dintre cele mai importante sarcini ale politicii externe a statului rus de la mijlocul secolului al XVII-lea. redevine lupta pentru accesul la Marea Baltică , a cărui nevoie a fost determinată „Creșterea schimburilor între regiuni, creșterea treptată a circulației mărfurilor, concentrarea piețelor locale mici într-o singură piață rusească” și dezvoltarea relațiilor economice și politice cu țările europene.

Războiul ruso-suedez 1656-1661. precedat război cu Polonia în 1654 Scopul acestui război a fost eliberarea și reunificarea pământurilor ucrainene și belaruse. De partea trupelor ruse a acţionat Poporul belarus și ucrainean condus de Bohdan Hmelnițki . În timpul războiului, trupele ruse au învins armatele poloneze. Profitând de slăbirea Poloniei, Suedia și-a invadat teritoriul și a ocupat rapid o parte semnificativă a țării. Guvernul rus, temându-se de întărirea în continuare a Suediei, a început un război împotriva suedezilor în primăvara anului 1656, cu scopul de a-și returna pământurile de pe coasta Baltică și de a obține acces la mare.

Conform planului strategic elaborat la Moscova, s-a avut în vedere acapararea țărmurilor Golfului Riga, coasta de sud a Golfului Finlandei, gura Neva, Karelia și Lacul Ladoga. În conformitate cu planul, operațiunile militare au fost efectuate de patru detașamente de trupe, fiecare având propria sa zonă de operare.

Principalele forțe ale rușilor au operat în direcția Riga. Pentru a transporta trupe, arme și muniție de-a lungul Dvinei de Vest, rușii au folosit nave special construite (1.400 de șlepuri și pluguri). Acționând în această direcție, la 14 august 1656, trupele ruse au ocupat orașul Kokenhausen (Kukeinos), redenumit Tsarevichev-Dmitriev, după care trupele au asediat Riga. Totuși, acest asediu nu a avut succes, din moment ce suedezii, având o flotă puternică, au livrat continuu întăriri, muniție și arme către Riga pe apă.

În zona Neva, partea rusă a operat cu succes Flotilă cazaci cu vele și vâsle , care consta din nave asamblate în zonele fluviale și construite parțial de cazacii don. La 22 iulie 1656, lângă insula Kotlin, flotila a purtat o bătălie navală cu un detașament de nave suedeze și a câștigat o victorie, capturând o navă inamică.

Războiul dintre Rusia și Suedia a continuat cu diferite grade de succes. Până în 1658, Polonia a reușit să-și adune forțele și a reluat războiul împotriva rușilor. Neavând puterea și mijloacele de a duce un război pe două fronturi, guvernul rus a fost nevoit să încheie un armistițiu cu Suedia. Suedia a fost, de asemenea, înclinată spre acest lucru. Un om de stat remarcabil din acea vreme a fost numit comisar rus pentru negocieri Voievodul Ordin-Nashchokin.

La 20 decembrie 1658, a fost încheiat un armistițiu de trei ani, în condițiile căruia statul rus nu a primit acces la mare, dar rușii au rămas în posesia temporară a orașelor Kokenhausen, Yuryev și altele. Nashchokin, un susținător al luptei active pentru ieșirea Rusiei, a fost numit guvernator al acestor zone la Marea Baltică. Considerând teritoriul care i-a fost încredințat drept o rampă de lansare pentru continuarea luptei pentru accesul la Marea Baltică prin Riga și înțelegând corect importanța flotei în viitoarea luptă cu suedezii, Ordyn-Nashchokin s-a organizat la Kokenhausen, pe Dvina de Vest. construcția navelor militare . Totuşi, în legătură cu încheierea de la 1 iulie 1661 între Moscova şi Suedia Pacea lui Kardis , conform căreia rușii au fost nevoiți să părăsească zonele în care Ordyn-Nashchokin era guvernator, navele militare și echipamentele portuare construite la Kokenhausen au fost distruse.

Construcția navei "Eagle"

În 1667 Ordyn-Nashchokin, care în acel moment era în frunte ordinul ambasadorului, oferit regelui plan pentru crearea unei flote militare în Marea Caspică în vederea asigurării comerţului maritim între Rusia şi ţările din Orient. Acest plan a fost acceptat și în conformitate cu acesta construcția de nave a început în satul Dedinovo , care a fost de mult loc

construcția navelor fluviale . Conducerea generală a construcției navelor a fost încredințată lui Ordyn-Nashchokin.

În toamna anului 1667 la șantierul naval Dedinovskaya au fost așezate un iaht, o barcă și o navă de război, numită „Vultur”. . Construcția navelor a fost realizată de meșteri ruși și din materiale rusești. La mijlocul anului 1668 navele au fost lansate.

Primul născut al construcțiilor navale mari din Rusia - nava cu pânze cu trei catarge „Eagle” avea lungimea de 24,5 m, lățime - 6,5 m și pescaj - 1,5 m; era înarmat cu 20 de tunuri cu un calibru de la 2 la 6 lire; Numărul echipajului era de aproximativ 70 de persoane.

În 1669, corăbiile au traversat Oka și Volga până la Astrakhan. În același an, pentru reglementarea serviciului navei pe "Orle" din inițiativa lui Ordyn-Nashchokin au fost scrise „34 de articole” , care au fost în esență prima carte navală rusă.

Nava „Vulturul”

„Articolele” au spus drepturile şi responsabilităţile căpitanului şi „oamenilor iniţiali” ai navei , și instrucțiuni scurte despre acțiunile personalului în mișcare, la ancoră și în luptă. Ideile conținute în „articole” au fost ulterior folosite de Petru când și-a întocmit regulamentele navale.

Măsurile luate de guvernul rus pentru a construi nave au fost o încercare de a crea o flotă permanentă în Rusia și a mărturisit dezvoltarea în continuare a puterii economice și politice a statului rus.

Cea mai veche dată a campaniei maritime a cazacilor este datată în cronici în 1492. Acesta a fost un raid asupra lui Tyagin. Apropo, în același an Columb a ajuns pentru prima dată în insulele Americii Centrale, deci această dată este simbolică, în ciuda faptului că a ajuns accidental la istorici care au presupus că cazacii au întreprins călătorii similare cel puțin de la mijlocul secolului al XV-lea.

Conform mărturiei unui inginer francez la tribunalul polonez Guillaume Levasseur de Beauplan(posibil o rudă a guvernatorului din Tortuga Francois Le Vasseur) cazacii făceau corăbii, pe care le numeau „pescăruși”, lungi de 60 de picioare, lățime de 12 picioare și înălțime de 12 picioare. Aceste nave nu aveau chilă, iar laturile lor erau scânduri bătute împreună cu cuie suprapuse. De-a lungul părților laterale erau grămezi de trestie uscată groase ca un butoi, legate cu puf de tei. De asemenea, stuful asigura imposibilitatea de scufundare, deoarece nu era punte, iar în furtună valurile se spălau peste lateral. Și datorită stufului, corabia a rămas pe linia de plută ca un dop. Aceste corăbii aveau pereți și bănci pentru vâslași, două cârme, una la pupa, cealaltă la prova. Pe fiecare scândură erau câte 10-15 perechi de vâsle. Un catarg cu o vela dreapta, care se ridica doar cand batea un vant bun. Din punctul de vedere al constructorilor de nave europeni, navele cazacilor erau primitive, dar au îndeplinit pe deplin scopurile și obiectivele cazacilor. Aveau nevoie de o flotă ușoară, mobilă și de nescufundat pentru fiecare campanie. Și „pescărușii” au îndeplinit perfect toate aceste cerințe, așa că nu au avut nevoie de nave vest-europene. „De ce avem nevoie de miros? Hiba, oricum nu-l batem pe turc? Dar se știe și că până la sfârșitul secolului al XVII-lea, cazacii au început să construiască nave complet diferite, ale căror arme de navigație erau asemănătoare cu goeleta rusă. Ei au numit astfel de nave „stejar”. „Stejarul” avea o lungime de până la 20 de metri, o punte și două catarge. Cu toate acestea, „pescărușii” îi datorau faima de tâlhari ai mării și faptul că se simțeau stăpâni ai Mării Negre.

Campaniile cazaci împotriva lui Tavan în 1502 și 1504, apoi împotriva Belgorod-Dnestrovski în 1516 și 1574 rămân în istorie. Lui Ochakov în 1523, 1527, 1528, 1538, 1541, 1545, 1547, 1548, 1551, 1556. În 1560, cazacii au ars Cafa, iar în 1575 au reușit să jefuiască cele mai mari trei porturi turcești: periferia Istanbulului, Sinop și Trabzon. În anul următor, Chilia, Varna și Silistria au fost devastate. Cazacii au mărșăluit de-a lungul întregului litoral al Mării Negre cu foc și sabie în 1586, 1590, 1593, 1595 și 1599. Se dovedește că, conform documentelor istorice, cazacii au efectuat cel puțin 25 de raiduri mari pe mare, la fiecare dintre care au participat în medie aproximativ o mie de cazaci. Acum nu le mai era frică să ducă bătălii cu flota turcă. În mai 1602, la gura Niprului, au capturat mai multe galere de la turci, pe care au pornit pe mare cu o escortă de 30 de pescăruși. Lângă Kiliya au capturat o altă galere de luptă și mai multe nave de transport; în estuarul Niprului au atacat escadrila amiralului Hasan Agha, i-au capturat galera și o altă navă care venea de la Kafa. Și apoi s-au întors acasă cu glorie și pradă.

În 1606, cazacii au atacat Kiliya și Belgorod, învingând simultan o escadrilă turcească pe mare și îmbarcându-se pe 10 galere. În același an, cazacii au luat cetatea Varna, care în secolul al XVII-lea era considerată la fel de inexpugnabilă precum Izmail în secolul următor.

În același an, pe scenă a apărut un remarcabil comandant naval cazac și hatman al armatei Zaporozhye. Petro Sagaidachny, care a condus personal campania împotriva lui Kafa. În anul următor, el a câștigat o victorie strălucitoare asupra flotei turcești la Ochakov, iar în 1609, 16 pescăruși cazaci i-au îngrozit pe Izmail, Kiliya, Akkerman, iar un alt detașament a atacat Kafa. Până în 1613, cazacii au devastat aproape toată coasta de sud a Crimeei, astfel încât activitățile lor s-au extins în Asia Mică. Dacă anterior au făcut doar raiduri pe termen scurt pe teritoriul turc, atunci 1614 poate fi considerat începutul unei invazii pe scară largă a Turciei de pe mare. În acel an, 40 de pescăruși au pustiit Sinopul, năvălind în oraș, distrugând până și garnizoana vechiului castel, iar la plecare au dat foc orașului, șantierelor navale și au aruncat în aer arsenalul. În anul următor, flota cazaci a apărut chiar la orizontul Istanbulului. Neînfricat de garnizoana de 240.000 de oameni a capitalei turce și de garda aleasă de 6.000 de oameni a sultanului însuși, un detașament de cazaci a devastat porturile Mizevna și Arhioku. Sultanul vâna în acea zi la marginea Istanbulului și era foarte interesat de coloanele de fum care se ridicau deasupra orașului. Ajuns la palat, a fost surprins să afle că erau cazaci. Apoi, înfuriat, sultanul îi porunci amiralului său Kapudan Pașa să-i ajungă din urmă și să se răzbune pe răzbunători, ceea ce a făcut spre propria sa nenorocire: la gura Dunării, cazacii au învins întreaga escadrilă turcească și l-au prins pe amiral însuși.

În 1616, hatmanul Sagaidachny cu două mii de cazaci a câștigat o strălucită victorie navală în estuarul Niprului, învingând o armată turcească de 14.000 de oameni pe 116 nave, care făcea parte din escadrilă. Ali Pașa. Cazacii s-au scufundat, au ars și au capturat 15 galere și peste 100 de nave auxiliare.

În toamna aceluiași an, hatmanul Sagaidachny s-a apropiat de Sinop cu flotila sa. Apoi a atacat pe neașteptate portul Miner, unde a distrus 26 de nave turcești. Amiral Tsikoli Pașa cu șase galere s-a repezit în urmărire, dar, după ce a ajuns din urmă, a fost complet învins și a pierdut jumătate din corăbii. Iar când amiralul Ibrahim Pașa s-a apropiat de Ochakov cu escadrila lui pentru a urmări cazacii care se întorc la Sich, ei, după ce au aflat despre asta, s-au întors și au atacat Sinop, au rămas neprotejați, iar apoi escadrila lui Sagaidochny a invadat strâmtoarea Bosfor. Pentru această ultraj, sultanul și-a spânzurat Marele Vizir Nasir Pașa.

În 1617, cazacii hatmanului Dmitro Barabasha s-au apropiat de Istanbul, iar pânzele lor erau vizibile de la ferestrele palatului sultanului turc. Au învins din nou escadronul turcesc, scufundându-l împreună cu comandantul șef. După aceasta, sultanul, în totală disperare, a cerut ajutorul regelui Commonwealth-ului polono-lituanian. Sigismund al III-lea, plângându-se de conduita greșită a supușilor săi. Dar regele avea lucruri mai importante de făcut, așa că i-a amenințat doar pe cazaci că îi va lăsa fără bani și a trimis o ambasadă la Sich ca să raționeze cu capetele violente să nu jignească turcul.

Cu toate acestea, deja în 1620, peste 300 de pescăruși cu un echipaj de 15 mii de oameni au plecat într-o călătorie pe mare. Această uriașă armată plutitoare aproape că a luat capitala Imperiului Otoman în vara următoare, deoarece abordările către Bosfor erau străjuite de doar trei galere. Nimeni nu voia să lupte cu cazacii, care deja începuseră să jefuiască periferia Istanbulului. După ce a aflat despre asta, curajosul amiral Khalil Pașa, a cărui escadrilă avea sediul în Kiliya, s-a grăbit să apere capitala. Cu toate acestea, galerele sale au fost atrase în ape puțin adânci și 20 dintre ele au fost arse. Rămășițele flotei turcești s-au refugiat în frică în portul Istanbulului.

Strălucitele victorii ale cazacilor pe mare nu înseamnă deloc că turcii erau marinari lași și incompetenți. S-a întâmplat ca escadrilele lor să-i bată și pe cazaci, iar cei capturați să fie supuși unei execuții publice brutale, călcați în picioare de elefanți, sfâșiați, îngropați și arși de vii.

În iarna anilor 1623-1624 se pregăteau din nou pentru o campanie în Sich. Iar primăvara, la părăsirea estuarului Niprului, cazacii s-au întâlnit cu o escadrilă turcească de 25 de galere și 300 de corăbii mici, egale ca mărime cu cazacii. Bătălia navală a durat câteva ore, dar cazacii încă au pătruns în mare. În același an, o flotilă de 150 de pescăruși a pornit într-o campanie. În iunie 1624, o flotilă de 102 pescăruși a apărut din nou sub zidurile Istanbulului.

În vara anului 1625, flotila cazaci a atins o dimensiune colosală - 350 de pescăruși. Dacă presupunem că fiecare dintre ei avea 50 de cazaci, atunci obținem mai mult de 17 mii de sabii. După standardele moderne, acestea sunt aproape două divizii, cu personal la niveluri de război! O flotă nenumărată pentru vremea aceea. Cu toate acestea, gestionarea unei flote atât de uriașe nu a fost ușoară. Turcii și-au trimis toate forțele de la Marea Neagră (43 de galere) sub comanda amiralului Rejeb Paşa. O bătălie uriașă a avut loc la gura Dunării și s-a încheiat cu victorie pentru escadrila turcă. Potrivit turcilor, 786 de prizonieri au fost capturați și 172 de pescăruși au fost scufundați. ambasador francez de Cezy a descris succesul flotei turcești după cum urmează: „Dacă nu ar fi vântul de nord, care s-a ridicat și l-a ajutat pe pașă, cazacii i-ar fi distrus flota”.

Deci, peste 10 ani (din 1614 până în 1624), o escadrilă de cazaci din Zaporojie a distrus flota turcă în bătălii navale de cel puțin 5 ori, ucigând amirali turci de două ori, atacând capitala Turciei de trei ori. Aici trebuie remarcat faptul că „flota obișnuită” a regelui Petru cel Mare nu a obținut niciun rezultat în Marea Neagră. Și victoriile cazacilor din Zaporojie au fost atât de zgomotoase, încât regele francez a dat ordine ambasadorului său la Varșovia. de Bregyîși angajează flota pentru războiul cu Spania. Și vă puteți imagina, escadrila Zaporozhye pe pescăruși cu 2400 de cazaci, a părăsit Niprul în Marea Neagră, a trecut Bosforul și Marea Marmara, prin Marea Egee și Marea Mediterană, prin strâmtoarea Gibraltar, a înconjurat Peninsula Iberică. și a ajuns la Dunkerque pentru a participa la asediul său, luptând cu flota spaniolă și cu faimoasele nave Dunkerque. Această informație a fost descoperită de istoricul rus A.V. Polovtsev în 1899 în corespondența prințului Conde si cardinal Mazarin (1646).

Trei ani mai târziu, sultanul Turciei, incapabil să reziste raidurilor cazacilor Niprului, a decis să încheie un tratat de pace cu Zaporojie. În 1649, a fost semnat un tratat și cazacilor li s-a dat acces în toate porturile Mării Negre pentru comerț și, în același timp, li s-a dat responsabilitatea pentru pacea pe rutele comerciale. Sultanul a preferat să-i aibă pe cazacii Niprului ca prieteni, decât ca dușmani. Și, după cum mărturisește cronica, după 1650, activitatea cazacilor pe mare a scăzut brusc, deoarece comerțul cu ei era mai puțin supărător decât lupta. În plus, în acest moment a început războiul de eliberare împotriva polonezilor (1648-1654) sub conducerea hatmanului. Bohdan Hmelnițki, al cărui aliat era Hanul Crimeei, vasal al sultanului turc. Cazacii erau ocupați în întregime cu jefuirea moșiilor noilor și nu se gândeau la mari călătorii pe mare. Abia în 1660 hatmanul Ivan Sirko l-au atacat pe Ochakov, în 1663 cazacii au dat bătălie flotei turcești, iar în 1667, străpungând Sivașul în Crimeea, au ars capitala Hanatului Crimeei, forțându-l pe însuși hanul să fugă cu vaporul în Turcia.

În 1680, sultanul turc a decis să raționeze cu cazacii, trimițându-le o scrisoare prin care le cere încetarea ultrajului pe mare. Cazacii au râs mult la acest mesaj și au scris un răspuns, procesul de compunere care este înfățișat pe celebra pânză Ilya Repin. În anii 90 ai secolului al XVII-lea, campaniile cazacilor aproape au încetat. Adevărat, în 1690 cazacii au reușit să pună mâna pe vistieria Hanului Crimeei și să scufunde două corăbii turcești, dar niciunul nu s-a gândit să meargă la Istanbul.

În ciuda noului secol și a noului mileniu, imaginea cazacilor din Zaporojie continuă să fie prezentată la modă veche, ca crescători nomazi de vite, ca o adunare a unor iobagi fugari din Rus', ceea ce este complet greșit. Majoritatea istoricilor moderni sunt de acord că cazacii din Zaporozhye erau un popor special, format din descendenții războinici profesioniști. Da, mediul lor a fost umplut în mod constant cu noi veniți, dar ei au acceptat legile și obiceiurile antice ale vechilor cazaci. Acest lucru îi face asemănători cu filibustrii, care se supuneau legile Frăției de Coastă. Toate Sich-ul Zaporizhian nu erau fortărețe de câmp, ci fortărețe de coastă, iar forța principală era flota și pușcașii marini. În anii 1940 și 1951, arheologii au găsit în aceste locuri rămășițele unor forje și ateliere de topire, unde se fabricau utilaje pentru nave: ancore, capse, prindere pentru nave, dar nu s-au găsit potcoave, etrieri sau decorațiuni pentru hamuri. Cazacii au fost în primul rând marinari care au dezvoltat un tip special de construcție navală, potrivită atât pentru navigația de coastă, cât și pentru marea liberă. Au venit cu o tactică specială pentru a duce o bătălie navală - un „roi de viespi” - atunci când navele mici le înconjoară și le atacă pe cele mari, suprimând rezistența echipajului lor cu foc continuu de pușcă de la distanță apropiată, urmată de capturarea într-o bătălie de îmbarcare. Aceeași tactică au fost urmate de filibusterii care operau în același timp în Indiile de Vest. Așadar, putem spune cu siguranță că cazacii din Zaporozhye nu au fost comandanți și marinari navali mai puțin pricepuți și curajoși și, de asemenea, au câștigat victorii nu mai puțin răsunătoare decât colegii lor de jaf pe mare, francezii, britanicii și olandezii din mările spaniole.

Literatură:

Grushevsky V. „Istoria Ucrainei”, Sankt Petersburg, 1860.

Smirnov A. „Istoria maritimă a cazacilor”, Moscova, 2006.

Subtelny O. „Istoria Ucrainei”, Kiev 1994.

Cernikov I. I. „Istoria flotilelor fluviale”.

Shumov S., Andreev A. „Istoria Zaporozhye Sich”. Kiev-Moscova, 1910.

Evarnitsky D.I. „Zaporozhye în rămășițele antichității”. Sankt Petersburg, 1888.

Evarnitsky D.I. „Istoria cazacilor din Zaporojie”. T.1-3, Kiev, 1990. Evarnitsky D.I. „Cum i-au învins cazacii pe musulmani”. Sankt Petersburg, 1902.

Era campaniilor eroice este perioada celor mai de succes și de succes campanii maritime și terestre

Cazaci în posesiunile sultanului Turciei și ale vasalului său - Hanatul Crimeei - în primele două decenii ale secolului al XVII-lea.

Motive pentru drumeții

1. Devastarea constantă a pământurilor ucrainene din cauza raidurilor tătarilor și turcilor, care au lăsat ruine.

Turcii și tătarii au jefuit orașe și sate, le-au ars, au exterminat sau au luat mii de oameni în robie.

2. Eșecul și incapacitatea Commonwealth-ului polono-lituanian de a asigura protecția granițelor sale sudice de această agresiune.

Cetățile de graniță nu au putut opri aceste raiduri și jafuri constante.

Adevărații apărători ai poporului ucrainean de invadatori au fost cazacii din Zaporozhye, care nu numai că și-au apărat țara natală, ci și-au desfășurat campanii constante împotriva Hanatului Crimeea și Turciei.

Cazacii au luptat împotriva turcilor și tătarilor aproape un an.

1600 Atacul asupra portului Varna, în timpul căruia cazacii au capturat 10 galere turcești cu toate proviziile, au eliberat prizonieri și au scos 180 de mii de aur.

1602. Cazacii pe 30 de pescăruși au învins flota turcească de lângă Kiliya.

1606. Armata cazaci a atacat pe neașteptate flota turcească și a învins-o. Cazacii au capturat 10 galere turcești și au luat cu asalt cetatea Varna, care era considerată inexpugnabilă.

Sultanul înfuriat a ordonat ca Niprul să fie blocat cu un lanț de fier, care era întins între două cetăți - Kyzy-Kermen și Aslan-Kermen. Și nici măcar astfel de obstacole nu i-au putut opri pe cazaci. Pentru a ajunge la Marea Neagră, și-au târât pescărușii.

1608. Cazacii au capturat Perekop și i-au distrus cetatea.

1609. Armata cazaci pe 16 pescăruși a intrat în gura Dunării și a ars fortărețele dunărene Kiliya, Izmail și Belgorod.

1614. Cazacii au înotat peste Marea Neagră pe pescărușii lor și pe coasta turcească a Asiei Mici au distrus orașele Sinop și Trebizond, ardând arsenalul și corăbiile.

1615. Cazacii pe 80 de pescăruși au apărut lângă Constantinopol, ardând instalațiile portuare. Sultanul a ordonat distrugerea cazacilor „insolenți”. Cazacii au fost urmăriți de o escadrilă turcească, care, lângă gura Dunării, a intrat în luptă cu ei, dar a fost învinsă.

1616. Cazacii s-au adunat din nou în campanie.

Flota turcească i-a pus la pândă pe cazaci la gura Niprului, dar corăbiile cazaci l-au atacat și au învins-o, cucerind multe corăbii turcești. Cazacii au intrat în Marea Neagră, au atacat principala piață de sclavi din Kafu (acum Feodosia), au învins o garnizoană de 14.000 de oameni, au capturat-o și au eliberat mulți prizonieri. Această campanie s-a desfășurat sub conducerea lui P. Sagaidachny.

Toamna 1616. Două mii de cazaci pe pescăruși au înotat din nou peste Marea Neagră și au capturat Trebizondul în Asia Mică. Escadrila turcă a pierdut trei dintre cele șase galere mari.

Sultanul înfuriat a trimis o a doua escadrilă turcească împotriva cazacilor, care îi pândeau lângă Ochakov. Dar cazacii au navigat acolo unde nu erau așteptați - spre Marea Iadului. De acolo, de-a lungul unor râuri mici, târând pescărușii pe uscat, ne-am întors la Zaporozhye.

1624 4 mii de armate cazaci au atacat din nou Constantinopolul. Cazacii au jefuit toate periferiile capitalei turce și le-au ars din temelii.

La 24 decembrie 1624, hanul din Crimeea Shagin-Girey a încheiat un tratat de alianță cu cazacii - primul tratat internațional al cazacilor din secolul al XVII-lea.

Semnificațiile „epocii campaniilor eroice”

1. A existat o opoziție activă față de turci și tătari din partea cazacilor.

2. A restrâns desfășurarea agresiunii turco-tătare în adâncul ținuturilor ucrainene.

3. Puterea militară a Hanatului Crimeea și a Imperiului Turc a fost semnificativ slăbită.

4. În urma campaniilor, mulți prizonieri au fost eliberați.

5. Campaniile au contribuit la creșterea autorității internaționale a cazacilor.

1. Campaniile au protejat poporul ucrainean de atacurile constante ale turcilor și tătarilor și de distrugere.

2. A ajutat la eliberarea popoarelor cucerite de sub stăpânirea Imperiului Turc.

Peste trei mări pentru zipunuri. Călătoriile pe mare ale cazacilor pe Marea Neagră, Azov și Caspică Ragunshtein Arseniy Grigorievich

CAMPANII COMUNE ALE CAZACILOR DON ȘI ZAPORIZHIE PE TARMIILE TURCIEI ȘI CRIMEEI

Încetarea războaielor dintre Polonia și Rusia în timpul Necazurilor a permis cazacilor din Zaporojie și Don să înceapă acțiuni comune împotriva unui inamic comun - Hanatul Crimeei și Imperiul Otoman. Prezența unor relații formal pașnice cu aceste state nu i-a deranjat deloc pe cazaci, care au perceput raidurile asupra Crimeei și Turcilor ca pe un fel de „război sfânt” în apărarea intereselor lumii creștine. Primele campanii comune ale cazacilor din Zaporozhye și Don au fost întreprinse încă din secolul al XVI-lea. În 1561, au părăsit împreună Donul pentru Marea Neagră și au atacat Cafa. Cu toate acestea, ei au dobândit cea mai mare amploare după sfârșitul Epocii Necazurilor și încheierea păcii între Rusia și Polonia în 1618.

Pericolul călătoriilor maritime comune a îngrijorat foarte mult autoritățile turce. Atât de mult încât în ​​1618 au construit un turn de veghe cu tunuri pe râul Kalancha, lângă Azov, și au umplut Donețul Mort, prin care cazacii au ocolit fortificațiile turcești. Dar aceste eforturi au fost în zadar. Donețul a ocolit canalele Azov și a ieșit în larg din ce în ce mai activ. În 1621, 1.300 de cazaci Don și 400 de cazaci au organizat o călătorie pe mare comună condusă de atamanii Vasily Shalygin, Sulima, Shiloh și Yatsko. Împreună au atacat-o pe Riza. În decembrie același an, o armată de cincizeci de mii de cazaci a capturat fortăreața Belgorod și Kilia. Toți turcii și tătarii din cetate au fost uciși. Un număr mare de polonezi au fost eliberați din captivitate, inclusiv patru „persoane importante”.

În vara anului 1622, 800 de cazaci Don sub comanda lui Ataman Isai Martemyanov au plecat într-o călătorie pe mare. Timp de cinci zile au păzit navele turcești pe mare, capturand o corabie și două komagi (nave comerciale). Pe 26 iulie s-au întors cu prada în orașul monahal, aducând, pe lângă diverse trofee, și trei tunuri. Un alt detașament de 700 de cazaci Zaporozhye și Don pe 25 de pluguri sub comanda lui Ataman Shilo a făcut o campanie comună pe țărmurile turcești în iulie același an. A capturat mai multe sate de coastă. Turcii au încercat să intercepteze acest detașament și au trimis o escadrilă de galere. În luptă, turcii au capturat 18 corăbii cazaci și aproximativ 50 de cazaci. Pierderile totale ale detașamentului s-au ridicat la aproape 400 de persoane. Cu toate acestea, partea principală a detașamentului s-a întors în siguranță la Don pe 8 august.

În același 1622, 500 de cazaci Don și 70 de cazaci pe 30 de pluguri au pornit într-o călătorie pe mare spre Trebizond. Deși nu au luat orașul, au devastat împrejurimile acestuia și, în plus, au ucis localnicii și comercianții turci și au ars navele staționate acolo. Deosebit de nemulțumitor atât pentru guvernele rus, cât și pentru cel turc a fost faptul că, în ciuda păcii cu sultanul turc Ahmed Sultan, cazacii i-au percheziționat posesiunile fără nicio permisiune și au refuzat să lupte cu Polonia. În acest sens, Mihail Fedorovich a cerut încetarea imediată a acestui arbitrar și a interzis categoric jefuirea posesiunilor și navelor din Crimeea și Turcia.

Întrucât raidurile dese ale Donețului și Cazacilor au stârnit indignarea Sublimei Porți, ambasada nobilului Kondyrev a mers în Turcia pentru a stabili relațiile cu Poarta. Deja lângă Bosfor, nava cu care navigau a fost prinsă de o furtună puternică și a fost nevoită să se refugieze în apropierea orașului Legra. Din cauza raidurilor cazaci, acest oraș era gol, toți locuitorii lui au fugit. Pe 28 septembrie, ambasadorii au coborât la 100 de verste din Constantinopol, lângă satul Kon, care era o ruină carbonizată. Acest lucru a făcut o impresie deprimantă asupra ambasadorului. Mai departe, calea lor mergea pe un traseu uscat. În asemenea condiții, poziția diplomaților ruși era mai mult decât ambiguă, ei trebuiau să folosească miracole de ingeniozitate diplomatică pentru a nu provoca un război cu otomanii. De aceea, nu este deloc surprinzător faptul că, la 10 martie 1623, țarul Mihail Fedorovich a emis un decret prin care le interzice cazacilor Don să atace orașele turcești și ulusurile Nogai fără permisiunea regală. Cu un an mai devreme, în Turcia a fost trimisă o ambasadă, condusă de trimisul Pyotr Ivanovici Mansurov și funcționarul Semyon Samsonov, care i-a promis sultanului că va opri astfel de raiduri. Țarul le-a cerut cazacilor „... să facă pace cu Azov și să nu intre în război cu poporul turc în niciun oraș sau pe mare și să nu provoace nicio indignare împotriva poporului turc până când trimișii noștri nu vor fi alături de țarul turc. .”

Cu toate acestea, avertismentul regelui nu i-a oprit pe cazaci. În primăvara anului 1623, aproximativ 1000 de oameni, dintre care 400 erau cazaci, au pornit pe 30 de pluguri către țărmurile Crimeei. Intrând în strâmtoarea Kercesky, au capturat o navă turcească, pe care se afla fiul primarului Temryuk, care ieșise în larg la plimbare. Cazacii l-au eliberat în cele din urmă după ce tatăl său a plătit o răscumpărare de 2.000 de aur. Vestea apariției cazacilor pe mare a stârnit o adevărată agitație în rândul populației turcești din Kafa. Ambasada Rusiei situată în oraș, sosită de la Constantinopol, a devenit ostatică involuntară a situației actuale. Ei au fost reținuți în toate modurile posibile, aparent bazându-se pe faptul că ar putea deveni ostatici în cazul unui atac. Până pe 20 iulie, ambasada a fost în oraș. De îndată ce au părăsit-o și au ajuns în Kerci, au apărut plugurile cazaci. Au capturat o altă navă turcească, ucigând parțial și capturând parțial echipajul acestuia. Acest lucru a provocat o nouă agitație. Ambasadorii Kondyrev și Barmasov au fost prinși chiar pe nava pe care tocmai se îmbarcaseră și duși la unul dintre turnurile cetății, amenințăndu-i că îi vor ucide. Turcii au cerut garanții pentru siguranța orașului și a tuturor navelor din port. Kondyrev a fost nevoit să-i trimită pe krechetnikul Bakin și pe traducătorul Bideev la cazaci pentru a-i convinge să se îndepărteze de țărmurile Crimeei. Cazacii au răspuns evazivi, declarând că nu se vor întoarce acasă fără pradă și au trecut pe lângă Kerci, mai departe, până la Cafenea.

În cele din urmă, ambasadorii au fost forțați să se întoarcă în Don pe uscat prin stepele Taman sub escorta tătară. La Temryuk, ambasadorilor li s-au prezentat pretenții, cerând de la ei 2.000 de piese de aur plătite pentru fiul primarului. Cearta aproape s-a transformat într-un masacru. Cu greu, Ahmed Agha, care a însoțit ambasada, a plătit locuitorii din Temryuk cu daruri și și-a continuat drumul. Pe 30 iulie, pe râul Eya, ambasadorii au fost jefuiți de Nogai Murza Bidei, răzbunându-se pentru raidul cazacului comis mai devreme. Abia pe 3 august, cu mare dificultate, ambasadorii au ajuns la Azov, dar și aici au fost aproape sfâșiați de localnici, amenințându-i cu moartea pentru jafurile cazacilor Don. Abia pe 20 septembrie, ambasada a fost întâmpinată de cazacii de pe râul Kalancha și transportată mai departe la Moscova, iar a doua zi un detașament de cazaci s-a întors din mare. S-a dovedit că au capturat un Komyaga turc la gura Donului, care mergea de la Azov la Kafa, ucigând 20 de turci.

În iunie 1623, cazacii au plecat și ei într-o călătorie pe mare. De data aceasta s-au îndreptat spre Cafenea, unde era staționată flota turcească. Turcii au încercat în acest moment să-l îndepărteze pe Muhammad-Girey de pe tronul Crimeei și să instaleze mai flexibil Janibek-Girey. Cazacii au intrat în războiul intestinului și l-au ajutat pe Mahomed. Aflându-se între două incendii, turcii asediați în Cafe au compromis și au refuzat să schimbe puterea în Crimeea, restituind tronul lui Muhammad-Girey. După aceasta, cazacii s-au deplasat spre Constantinopol. Toată ziua de 21 iulie au stat la o linie directă de vedere dinspre zidurile orașului, insuflând teamă în sultan și anturajul său. Apoi au dispărut din vedere pentru o vreme, pentru a se întoarce din nou câteva zile mai târziu. De data aceasta au ars farul din Bosfor și au distrus mai multe sate, după care s-au întors la Zaporozhye Sich.

În toamnă, în ciuda păcii încheiate, cazacii Don au furat 1000 de cai. Ca răspuns, un detașament de bărbați Azov sub comanda lui Assan Bey a efectuat un raid în orașul cazac Manych pe 6 decembrie. Acest raid a jucat în mâinile oamenilor Don, care l-au folosit ca pretext pentru noi operațiuni. Ca urmare, în primăvara anului 1624, cazacii au organizat din nou o călătorie pe mare de 1.500 de oameni pe 55 de pluguri. La campanie au luat parte și cazacii. Cazacul Don Demyan a fost ales ataman în marș. Ajunși la Cafenea, cazacii au aterizat pe țărm și au pătruns adânc în ținuturile tătarilor, atacând târgul. După ce au încărcat plugurile cu pradă bogată, cazacii au pornit la întoarcere. Cu toate acestea, pe parcurs s-au confruntat cu o furtună puternică. 12 pluguri au fost sparte și scufundate. După aceasta, oamenii Don s-au despărțit. Unii s-au deplasat spre orașul Mănăstirii, alții au continuat raidul.

În 1624, cazacii Don și Zaporozhye au făcut o nouă campanie comună. La 21 iulie, cu 150 de pluguri, au apărut lângă Constantinopol, au ars și au jefuit fortificațiile de la Buyukdere, Ienike și Sdengu. Vestea apariției cazacilor a alarmat atât de mult autoritățile capitalei, încât o escadrilă puternică a fost trimisă imediat pe mare. Pentru a respinge atacul, turcii au trimis până la 500 de corăbii mari și mici în mare, iar Golful Cornului de Aur a fost legat cu un lanț uriaș de fier. Cu toate acestea, temerile otomanilor au fost în zadar. Cazacii au preferat să se întoarcă cu bunurile furate înapoi în patria lor.

În 1625, cazacii s-au dus din nou la pescuit pe mare. Odată cu primele zile de primăvară, au echipat un detașament de 2030 de oameni și s-au mutat din orașul Mănăstirii la Marea Neagră. Pe drum, au devastat orașul Evpatoria și satele din jur. Apoi, unindu-se cu cazacii, s-au îndreptat spre Trebizond. După ce au aterizat pe coasta Turciei, cazacii s-au încăpățânat cu locuitorii locali timp de patru zile, dar în cele din urmă au capturat-o. Deși au fost forțați în cele din urmă să părăsească orașul din cauza pericolului de a se apropia de trupele turcești. Drept urmare, a început o ceartă între doneți și cazaci, care a escaladat într-o ciocnire deschisă. Cazacii și-au acuzat colegii că eșecurile lor se explicau prin acțiunile pripite ale Donețului. În urma bătăliei, unul dintre atamanii Don a murit. Cu greu a fost oprită cearta. După aceasta, cazacii au capturat mai multe șlepuri turcești în largul coastei Anatoliei, care au părăsit gura Dunării, eliberând mai mulți lituanieni din sclavie.

Bucuria a fost însă prematură.Detașamentul de cazaci a fost prins în ambuscadă de 50 de galere turcești sub comanda lui Kapudan Pașa Redshid Pașa. O bătălie navală grandioasă a avut loc pe coasta de vest a Mării Negre la Karagman. La început, cazacii au început să capete avantajul. Au înconjurat galera amiralului. I-a ajutat foarte mult faptul că, văzându-și colegii de trib, sclavii de pe galeră, dintre care mulți erau slavi, au refuzat să vâslească. Cu toate acestea, turcii au câștigat în cele din urmă. Superioritatea galerelor turcești față de pescărușii și plugurile cazaci s-a reflectat în mărimea și puterea armelor lor. Datorită entuziasmului puternic care a apărut, turcii au împrăștiat flota cazaci. 270 de corăbii cazaci au fost înfrânte, 780 de oameni au fost capturați și au luat locul vâslașilor pe galere.

În timp ce cazacii devastau Trebizondul, orașele Don au fost atacate de „oamenii Azov”. De îndată ce detașamentul trimis acolo s-a întors din Trebizond, atamanul a condus oamenii să atace Azov. După ce a adunat până la cinci mii de oameni, oamenii Don s-au apropiat de cetate și au luat-o cu asalt de două ori, capturând unul dintre turnuri. Cu toate acestea, turnul s-a prăbușit, iar cazacii nu au putut să captureze fortificațiile rămase. În timpul atacului, Ataman Epikha Radilov a fost rănit. În cele din urmă, după ce au distrus turnul capturat la pământ, soldații Don s-au retras, luând 9 tunuri drept trofee și zdrobindu-le pe restul. Cazacii au luat cu ei și fragmente de aramă ale armelor, trimițându-le ca dar mănăstirii din Voronej pentru a fi topite în clopote. Distrugerea turnului de veghe Kalancha a deschis accesul la mare pentru cazacii Don, care și-au putut continua cu calm pescuitul. Până în toamnă, au rămas pe mare 27 de pluguri cu 1.300 de cazaci, care au continuat raidurile și se așteptau să se întoarcă până la Sărbătoarea Mijlocirii Sfintei Fecioare (până la 1 octombrie).

În toamna anului 1626, două mii de cazaci Don și zece mii de Zaporozhye pe 300 de pluguri au pornit din nou într-o campanie împotriva Trebizondului și a altor orașe turcești. Flota turcă a interceptat însă detașamentul de cazaci. După ce au pierdut aproximativ cinci sute de Doneți și aproximativ opt sute de cazaci, cazacii s-au întors la casele lor. Mai mult, aproximativ cinci sute de cazaci au rămas să petreacă iarna pe Don.

În efortul de a-și înfrâna cumva supușii, la 2 septembrie 1627, Mihail Fedorovici a emis din nou o scrisoare cazacilor Don, în care le interzicea să jefuiască orașele și satele turcești. Țarul cere cu strictețe cazacii „... ai Turcului Murat-Sultan să nu agreseze oamenii, să nu meargă la mare, să nu distrugă corăbii, să nu lupte cu orașe și locuri și să nu creeze certuri între noi. și sultanul turc”. Decretul anunța că ambasadorul rus Semyon Yakovlev și grefierul Pyotr Evdokimov împreună cu ambasadorul Turciei călătoresc în Turcia prin Don. Ei au fost însoțiți de centurionul Yelets Fiodor Esipov. Ambasada pe 21 de pluguri a coborât pe Don de la Voronezh la Azov, unde și-a continuat călătoria mai departe, iar Esipov și oamenii lui, lăsând plugurile pe Don, s-au întors înapoi. Prin decret, lui Esipov i s-a ordonat să se întoarcă din nou la Don și să returneze plugurile la Voronej, transportând în același timp prizonieri luați de cazacii Donului la ei.

La 2 iulie 1629, Mihail Fedorovich a emis din nou un decret prin care le interzice cazacilor să-i atace pe turci și Krymchaks, amenințăndu-i cu „rușinea regală” în caz contrar. Cu toate acestea, avertismentul autorităților de la Moscova, se pare, nu a avut din nou nicio influență asupra cazacilor Don. Deja pe 6 octombrie a aceluiași an, a fost trimisă o altă scrisoare către Don, în care țarul i-a învinuit pe cazaci pentru jaful pe care l-au comis. În ciuda existenței unor relații pașnice cu Turcia și Crimeea, poporul Don a făcut raid în ulusele din Crimeea Shan-Girey și au ars orașul Krașov, ucigând și capturând locuitorii săi. Prin urmare, Mihail Fedorovich a cerut supunere de la cazaci și încetarea campaniilor navale.

În 1630, guvernul turc a organizat o expediție majoră împotriva cazacilor. La gura Niprului au fost trimise 15 galere cu un detașament de ieniceri de 5.000 de oameni. Nu departe de Constantinopol, lângă mănăstirea ortodoxă Sizebola, turcii au dat peste 6 pescăruși din Zaporozhye. Erau doar trei sute de cazaci. Au acostat la mal și au început să-și croiască drum în mănăstire. Călugării i-au lăsat să intre pe concetrei lor. Timp de opt zile ienicerii au asediat fortificațiile mănăstirii până când un detașament de 80 de pescăruși cazaci a apărut pe mare. Când au apărut, turcii au ridicat în grabă asediul și s-au grăbit să urce pe galere. Dar mai întâi cazacii au capturat două galere. Restul au fost nevoiți să lupte înapoi la Constantinopol.

În 1630, cazacii au intrat din nou în Marea Neagră. Cu toate acestea, de data aceasta au fost învinși într-o încăierare cu flota turcă. În bătălia de la Ochakov, turcii au capturat 55 de pescăruși și 800 de cazaci. În iarna anului 1631/32, guvernatorul Lev Volkonsky a fost trimis la Don cu arcași pentru a colecta informații despre activitățile cazacilor. În răspunsul său, Volkonsky l-a informat pe țar că cazacii Donului sunt în pace cu azoviții, realizând că, pentru încălcarea decretului țarului, se vor confrunta cu „rușine” și privarea de salariul țarului. Cu toate acestea, oamenii Don și-au îndeplinit îndatoririle. Ei au păzit granițele și au primit prizonieri scăpați de turci, tătari și nogai, escortându-i în orașele de graniță rusești. Volkonsky a confirmat, de asemenea, că cazacii au venit la Don și i-au convins pe Don să facă campanie împotriva turcilor. Deci, în 16 31, împreună cu cazacii, o mie și jumătate de cazaci Don au mers în orașe turcești, dar, din moment ce nu au putut să se întoarcă la Don, s-au dus la Nipru în Zaporozhye Sich. În plus, guvernatorul a relatat că, potrivit informațiilor sale, regele polonez a făcut pace cu sultanul timp de cinci ani și a ordonat să fie arse toate corăbiile cazacilor.

În 1633, cazacii din Zaporojie, sub comanda lui Ataman Sulima, au făcut o campanie peste Mările Negre și Azov, atacând Azov, Izmail și Kilia. Au devastat coasta dintre Nistru și Dunăre.După încheierea unui tratat de pace între Polonia și Imperiul Otoman, a început ieșirea cazacilor din Zaporojie spre Don. La 12 martie 1633, guvernatorul Voronej Matvey Izmailov a raportat că pe Don a apărut un detașament de cazaci de peste 400 de oameni, condus de colonelul Pavel Enkov. Ei au cerut să fie acceptați în cetățenia rusă. Cu ei au venit cazacii Don, care au petrecut iarna la Zaporojie.

În 1635, cazacii și Donețul au condus o nouă campanie comună împotriva turcilor. Pe 20 aprilie, 34 de pluguri au venit de la Don la Marea Neagră sub comanda lui Ataman Alexei Lom, iar cu acesta și colonelul Zaporozhye Sulima. Curând li s-au alăturat alte 30 de pluguri Zaporozhye. Flota combinată s-a îndreptat spre Kerci. În mai 1638, Mitropolitul Sucevei Varlaam a raportat Ambasadorului Prikaz că, potrivit informațiilor sale, cazacii au capturat orașul Belgorod și, după ce l-au prădat, s-au întors la Sich. El a determinat numărul total de cazaci la 20 de mii. El a mai spus că turcii se pregătesc să trimită 10–15 galere la Azov, fiecare cu 100–200 de oameni. Pentru a asigura siguranța Constantinopolului de atacurile cazacilor Don și Zaporozhye, sultanul a staționat 10 mii de ieniceri la intrarea în Bosfor. Pentru a opri campaniile ulterioare ale cazacilor pe mare, în mai 1635, țarul Mihail Fedorovich a emis din nou un decret prin care poruncea ca poporul Don „... să nu meargă la mare și să nu distrugă navele și să nu distrugă navele. să nu te duci la război împotriva orașelor și satelor sultanului...”.

În 1638, un detașament unit de 1.700 de cazaci s-a întâlnit pe mare cu flota lui Piali Pașa. Cazacii au intrat în bătălia cu turcii, pierzând până la 700 de oameni. Pierderile turcești s-au ridicat la 100 de persoane. Această înfrângere a arătat că flota turcă s-a adaptat pe deplin la acțiunile cazacilor și își apăra tot mai mult posesiunile de raidurile pe mare. Până la sfârșitul anilor 30 ai secolului al XVII-lea, sub presiunea guvernului polonez, hatmanii din Zaporozhye au oprit campaniile maritime împotriva turcilor. În 1638, după o răscoală cazaci nereușită, autoritățile poloneze au eliminat toate privilegiile cazacilor, a fost construită cetatea Kaydaki pentru a controla teritoriul, care a fost locuit de germani polonezi, iar în 1640 hatmanatul a fost desființat. De acum încolo, regele și-a numit comisari și voturi în Ucraina. În plus, datorită eforturilor autorităților turce, până la acest moment campaniile cazaci nu aveau atât de mult succes. După ce a înțeles tactica cazacilor din Zaporojie și Don, guvernul turc a început să ia contramăsuri eficiente, care au complicat semnificativ ieșirea din Nipru în Marea Neagră.

În ciuda acestui fapt, cazacii obișnuiți au participat încă la ostilitățile împotriva turcilor. Pentru a face acest lucru, au trecut granița și s-au dus la colegii lor de pe Don. Cazacii au luat parte la aproape toate operațiunile majore ale cazacilor Don, inclusiv faimosul „Scaun Azov” din 1637–1642.

Din cartea Artillery and Mortars of the 20th Century autorul Ismagilov R.S.

Dezvoltarea comună a obuzierului de 155 mm FH 70 Germania/Marea Britanie/Italia Obuzierul de 155 mm FH 70 a fost dezvoltat încă de la începutul anilor ’60 în conformitate cu programul de cooperare militară internațională, cu participarea specialiștilor din Germania, Marea Britanie și Italia. A fost destinat pentru

Din cartea Istoria armatei cazaci din Kuban autor Șcherbina Fedor Andreevici

Capitolul VI Vecinii oamenilor de la Marea Neagră, serviciul militar, campaniile și tulburările cazacilor Cunoașterea vieții interne a oamenilor de la Marea Neagră fără situația militară ar fi incompletă. Oamenii Mării Negre au mers de dincolo de Bug la Kuban „ținând gryanitsy”. În scrisoarea emisă armatei se precizează categoric:

autor Rumyantsev-Zadunaisky Petru

Din cartea Instrucțiuni secrete ale CIA și KGB despre culegerea de fapte, conspirație și dezinformare autor Popenko Viktor Nikolaevici

M. I. Bogdanovich Campaniile lui Rumyantsev, Potemkin și Suvorov în

Din cartea Invazie autor Cennyk Serghei Viktorovici

Operațiuni comune O operațiune comună este un tip de operațiune de informații care este rezultatul unei relații de afaceri între CIA și serviciile de informații și securitate ale puterilor străine.Contactele cu serviciile străine sunt cunoscute ca operațiuni.

Din cartea Marea și Mica Rusia. Lucrări și zile ale feldmareșalului autor Rumyantsev-Zadunaisky Petru

RAIDURI ÎN MIEZUL CRIMEI În primăvara anului 1854, decizia de a lansa un atac asupra părții continentale a Imperiului Rus a fost luată în cele din urmă aproape simultan la Paris și Londra. La 10 aprilie 1854, Lordul Raglan a primit o scrisoare secretă de la primul ministru. Conținea

Din cartea Dincolo de trei mări pentru Zipuna. Călătoriile pe mare ale cazacilor pe Marea Neagră, Azov și Caspică autor Ragunshtein Arsenie Grigorievici

M. I. Bogdanovich. Campaniile lui Rumyantsev, Potemkin și Suvorov în Turcia Introducere Motivele ascensiunii și declinului Porții otomane. – Conceptul de trupe turcești. – Principalele caracteristici ale modului lor de acțiune. – Modul de acțiune al popoarelor europene împotriva turcilor. - Declinul spiritului militar în

Din cartea Locotenentul Hvostov și Midshipman Davydov autor Shigin Vladimir Vilenovich

CAMPANII MARITIME ALE CAZACILOR ZAPORIZIENI Primele raiduri ale cazacilor Zaporijieni în Crimeea au fost efectuate mult mai devreme decât campaniile lui Rzhevsky și Adashev. În primăvara anului 1538, ei au atacat cetatea turcească Ochakov, provocând distrugeri semnificative cetății. În 1541 cazacii

Din cartea Don Cazacii în războaiele de la începutul secolului al XX-lea autor Ryzhkova Natalya Vasilievna

CAMPANII CAZACI PE MAREA NEGRA SI AZOV IN SECOLUL 17 NECESURI DIN RUSIA SI CAZACI Inceputul Epocii Necazurilor nu a putut sa nu afecteze pozitia cazacilor. Dacă Ivan cel Groaznic a fost perceput de cazaci ca personificarea marii puteri, capabilă să pedepsească și milostiv, atunci

Din cartea autorului

CAMPANII ALE CAZACILOR DE-A lungul Mării NEGRE ȘI A AZOVULUI ÎN A DOUA JUMĂTATE A SECOLULUI XVII În aprilie 1644, cazacii au înființat din nou un oraș pe insula Cherkasy, pe Don, pentru a păzi pasajele către cursul superior al râului. Până atunci, guvernul țarist avea două mari probleme: raiduri

Din cartea autorului

CAMPANII ALE CAZACILOR YAICI ÎN VOLGA ȘI CASPIAN ÎN PRIMIA JUMATĂTATE A SECOLULUI al XVII-lea În timpul Necazurilor, din cauza slăbirii guvernului central și a problemelor cu recrutarea armatei regulate, pe Volga și Marea Caspică, precum și în alte locuri ale tarii, numarul de

Din cartea autorului

TABERELE DE PORCUS ALE CAZACILOR DUPĂ REVOLTA RAZIN Înfrângerea revoltei lui Stepan Razin și execuțiile publice ale susținătorilor săi nu au răcit dorința cazacilor de campanii de jaf în Volga și Marea Caspică. La câțiva ani după ce trupele țariste au părăsit regiunea Volga și situația

Din cartea autorului

Anexa 4. CAMPANII MARITIME ALE CAZACILOR DON ȘI ZAPORIJIE PE MAREA NAGĂ ȘI AZOV Anul Obiectul atacului Participanți Informații suplimentare 1538 Cazaci Ochakov Zaporojie 1545 Cazaci Ochakov Zaporojie 1556 Islam-Kermen, Volam-Kermen și Ruși Ochakov Zaporojie

Din cartea autorului

Pe țărmurile americane, Davydov își descrie călătoria prin Siberia în detaliu în jurnalul său. Unul dintre biografii săi scrie despre asta: „Privirea iscoditoare a autorului scoate o duzină de detalii interesante: atât în ​​descrierea stepei Barabinsk, plină de lacuri și mlaștini;

Din cartea autorului

CONTRIBUȚIA CAZACILOR DON LA SUCCESUL TRUPELOR RUSICE PE FRONTUL DE SUD-VEST Pe vremea când evenimentele descrise mai sus au avut loc în Prusia de Est, Rusia a primit o compensație morală suficientă (pentru fiasco-ul armatei lui Samsonov. - Ed.) din înfrângerea celor patru

Din cartea autorului

INTELIGENTA CAZACILOR DON 17 octombrie este ziua salvării miraculoase a Majestăților Lor Imperiale din pericolul care le-a amenințat în timpul unui accident de tren și ziua sărbătorii militare a Armatei Don. În această zi, în Novocherkassk are loc o ceremonie de cerc, sunt scoase bannere vechi,

În secolele XVI – XVII. cazacii liberi erau un văl între Imperiul Otoman și posesiunile Rusiei și Poloniei. Acest popor neliniștit a efectuat nu numai raiduri la frontieră, ci și raiduri pe mare...

În secolele XVI – XVII. cazacii liberi erau un văl între Imperiul Otoman și posesiunile Rusiei și Poloniei. Acest popor neliniștit a organizat nu numai raiduri la graniță, ci și călătorii pe mare către țărmurile turcești. De mai multe ori cazacii au ajuns chiar la periferia Constantinopolului. Apariția navelor lor la orizont a provocat panică în așezările otomane.

Flotă și tradiții

Pentru o călătorie pe mare, cazacii puteau echipa de obicei până la 100 de nave (fiecare plug putea găzdui până la 70 de persoane). Armele constau din puști și sabii. De asemenea, navele erau echipate cu mai multe tunuri ușoare. Flota era forța excepțională a cazacilor, deoarece cu ajutorul ei a fost posibil să dea o lovitură neașteptată chiar în inima posesiunilor sultanului.

Canoele (sau plugurile) cazacilor ajungeau la o lungime de 18 metri. Se distingeau prin greutatea lor ușoară și carena îngustă, ceea ce făcea cu ușurință depășirea galerelor turcești. Mai des, cazacii foloseau vâsle, deși pe vreme bună se puteau baza și pe o velă. Pentru a preveni scufundarea navelor, le-au fost atașate mănunchiuri de stuf. Cazacii Don au preferat să construiască nave în vecinătatea Voronezh, cazacii - pe insulele Nipru.

Înainte de o călătorie pe mare, s-a adunat un cerc militar. Au fost înaintați candidați pentru lideri militari capabili să conducă un detașament pe țărmurile turcești. Dacă candidatul a refuzat, a fost ucis pentru lașitate. Același lucru s-a făcut și cu acei atamani care erau lași pe câmpul de luptă. În același timp, liderul care a trăit la înălțimea speranțelor cazacilor a avut putere nelimitată în timpul campaniei. El putea judeca și pedepsi de unul singur trădătorii (o formă obișnuită de execuție era tragerea în țeapă).

Atacul cazacului asupra lui Kafa în 1616

Cazacii înregistrați din regiunea Niprului, acceptați în serviciul militar polonez, au primit permisiunea reprezentantului oficial al regelui - hatmanul. Uneori, hatmanii înșiși conduceau flotila spre sud. Așa a făcut Pyotr Sagaidachny (1616 - 1622).

Cazacii au fost nevoiți să învingă repezirile Niprului. Cândva, aici a murit prințul Kiev Svyatoslav Igorevici într-o bătălie cu pecenegii. Succesul campaniei depindea în mare măsură de faptul dacă cazacii puteau păstra secretă vestea despre apropierea flotei lor de țărmurile inamice. Dacă s-a respectat secretul, odată cu apariția inamicului la orizont, a început panica în așezările otomane. Când turcii au reușit să afle dinainte despre planurile vecinilor neliniștiți, flota lor a blocat gura Niprului. Cazacii, de regulă, nu l-au angajat în luptă, ci au ocolit obstacolul, târând corăbiile prin ape puțin adânci.

Istoria drumețiilor

Primele călătorii pe mare ale cazacilor către țărmurile Imperiului Otoman datează de la mijlocul secolului al XVI-lea. În 1538 și 1545 au apărut la Ochakov, i-au distrus zidurile și au luat mulți prizonieri. Devenind dependenți de pradă, cazacii din Zaporozhye au început să-și extindă aria expedițiilor. În 1575, sub comanda hatmanului Bogdan Rujinski, au devastat Crimeea tătară, apoi au trecut Marea Neagră și au jefuit Trebizondul și Sinop. Aceste orașe se aflau deja în Asia Mică - în teritoriile turcești originale. De atunci, amenințarea cazacilor a căpătat amploarea cea mai serioasă pentru Sublima Poartă.

Cazacii nu au capturat niciodată așezări, stabilindu-și puterea acolo, ci doar au ars, au jefuit și au încărcat înapoi pe pluguri cu prada. Din acest motiv, au încercat să nu plece departe de mare. Întreaga expediție a luat parte la bătălii. După aterizarea pe mal, au rămas un număr minim de oameni care să păzească navele. Cazacii Don au procedat în mod similar.

Începutul secolului al XVII-lea poate fi numit epoca de aur a campaniilor maritime cazaci. În această perioadă au apărut chiar raiders în vecinătatea Constantinopolului. Așezările din apropierea capitalei Turciei au fost ruinate, după care oaspeții neaștepți au părăsit imediat coasta. Când în 1615 navele turcești au încercat să-i intercepteze pe cazaci, aceștia au câștigat o bătălie navală și l-au capturat pe Kapudan Pașa, comandantul flotei. Într-o altă bătălie, cazacii au fost ajutați de coreligionarii lor, pe care otomanii i-au folosit ca sclavi în galere. În apogeul bătăliei, sclavii au refuzat să vâslească. Cazacii recunoscători i-au eliberat pe toți sclavii. Iar scrisoarea din faimoasa pictură a lui Repin a fost un răspuns la ultimatumul sultanului, care pretindea încetarea călătoriilor pe mare.

„Cazacii scriu o scrisoare sultanului turc”, Ilya Repin. 1891

Raidurile intenționate au pus autoritățile ruse și poloneze într-o poziție ambiguă și au dus adesea la conflicte diplomatice. Deci, după un alt jaf în vecinătatea Constantinopolului în 1623, Mihail Fedorovici, prin decretul său, le-a interzis cazacilor Don să atace orașele turcești fără permisiunea sa regală. Aceste încercări nu au dus nicăieri mult timp.

Totul s-a schimbat în secolul al XVIII-lea, care a devenit epoca războaielor ruso-turce. Odată cu instaurarea puterii administrației țariste în zonele locuite de cazaci, aceștia au fost nevoiți să-și abandoneze tradițiile anterioare de jaf și raiduri. După ce și-au jucat rolul istoric, raidurile îndrăznețe pe mare sunt de domeniul trecutului. Presiunea cazacilor a fost cea care a oprit expansiunea turcească în regiunea Mării Negre.