스웨덴은 "기밀 문제"로 러시아 시민의 구금 사실을 통보했습니다. 다낭의 세마포어 시스템 "친구 또는 적" 벽난로 - 아웃

스웨덴에서는 Bombardier 스웨덴 지사의 직원인 러시아 시민 Evgeniy Pavlov가 아제르바이잔 당국과의 부패 거래 혐의로 체포되었습니다.

사진: ZUMA Wire/TASS를 통한 AftonbladetIBL

캐나다 엔지니어링 회사 Bombardier 현지 지점의 직원인 러시아 시민이 스웨덴에서 구금되었습니다. Associated Press는 Thomas Forsberg 검사가 이 사실을 발표했다고 보도했습니다.

그는 스톡홀름에 거주하는 러시아인 Evgeny Pavlov가 아제르바이잔 당국과 부패한 거래를 한 혐의를 받고 있는 Bombardier 직원 중 한 명이라고 설명했습니다. 파블로프는 스웨덴 당국이 그가 스웨덴을 떠나거나 증인에게 압력을 가할 것을 우려해 2주 동안 구금됐다고 검찰은 덧붙였다.

Forsberg에 따르면 이 사건은 작년 10월 Bombardier 스웨덴 사무실에서 검색 중 압수한 이메일을 기반으로 했습니다. 조사관에 따르면 아제르바이잔 관리들은 계약 체결 대가로 엔지니어링 회사의 스웨덴 지사로부터 뇌물을 받았습니다.

Sveriges Radio에 따르면 이러한 뇌물 규모는 7억 스웨덴 크로나(7,700만 달러)에 달할 수 있습니다.

Bombardier 대변인 Barbara Grimm은 직원 중 한 명이 체포되었음을 확인하고 회사가 조사에 협조할 준비가 되어 있다고 확신했습니다.

봄바디어 주식회사 Bombardier Transportation은 세계 최대의 철도 장비 제조업체입니다. Bombardier Aerospace 사업부는 항공기 및 우주 기술을 생산합니다.

노바야 가제타는 러시아인 체포를 지난해 4월 독일 신문 쥐트도이체 차이퉁(Süddeutsche Zeitung)이 발행한 파나마 페이퍼(Panama Papers) 관련 조사와 연관시킨다. 그런 다음 특히 조직 범죄 및 부패 연구 센터 (OCCRP)는 러시아 철도와 Bombardier Transportation의 합작 회사 인 Bombardier Transportation (Signal)이 가까운 동료의 아들과 관련된 해외 회사와 모호한 거래를 시작했다고보고했습니다. 전 러시아 철도청장인 블라디미르 야쿠닌(Vladimir Yakunin) 알렉세이 크라피빈(Alexey Krapivin). OCCRP는 외국 파트너 측 합작 투자의 실제 창립자는 화살표 및 신호용 Ebilock-950 마이크로프로세서 중앙 집중화 시스템의 주요 개발자인 Bombardier의 스웨덴 지사라고 밝혔습니다.

OCCRP가 지적한 바와 같이, 러시아-스웨덴 회사는 러시아와 아제르바이잔을 포함한 소련 이후 공간의 다른 국가의 철도역에 이러한 시스템을 장착했습니다. 2013년 아제르바이잔 정부는 Ebilock 장비 공급 입찰을 진행했고, 이는 Bombardier Transportation이 이끄는 컨소시엄이 수주했습니다.

스웨덴 스톡홀름 시 법원은 지난 3월 뇌물수수 혐의로 체포된 캐나다 엔지니어링 회사 Bombardier의 직원이자 러시아 시민인 Evgeniy Pavlov의 사건에 대한 자료를 계속 연구하고 있습니다. Bombardier의 아제르바이잔 자회사 대표를 역임했던 Pavlov의 서명은 2013년 거래와 관련된 주요 문서에 나와 있습니다. 이 계약에 따라 Bombardier가 이끄는 컨소시엄은 아제르바이잔의 기차역에 컴퓨터화된 철도 신호 시스템을 설치하는 3억 4천만 달러 규모의 계약을 따냈습니다.

검찰에 따르면 Bombardier의 현지 파트너인 Trans-Signal-Rabita는 국영 아제르바이잔 철도 직원에 의해 통제되었으며 동일한 조직이 8개의 경쟁사로부터 낙찰을 선택하는 일을 담당했습니다.

이에 따라 러시아 변호사들은 아제르바이잔에서의 계약 결정에 대한 책임을 거대 운송 회사의 철도 부서 고위 직원들에게 맡겼다고 캐나다 신문인 The Globe and Mail은 썼습니다. Trans-Signal-Rabita 외에도 아제르바이잔 컨소시엄에는 스톡홀름에 본사를 둔 Bombardier Transportation Swedish와 모스크바에 본사를 둔 Bombardier와 Russian Railways 간의 합작 투자 회사인 Bombardier Transportation(Signal)이 포함되었습니다.

InoPressa가 인용한 기사에 따르면, 37세의 예브게니 파블로프(Evgeniy Pavlov)는 스웨덴 국가 반부패국(National Anti-Corruption Bureau)에 의해 기소된 가중 뇌물 수수 혐의로 유죄 판결을 받을 경우 최대 6년의 징역형을 받을 수 있다고 합니다.

앞서 언론은 Bombardier의 러시아 자회사가 전 러시아 철도청장 Vladimir Yakunin의 가까운 동료의 아들인 Alexei Krapivin과 관련된 역외 기업과 모호한 거래를 체결하고 있다고 썼습니다. 또 다른 기사에서 글로브 앤 메일(The Globe and Mail) 저널리스트인 마크 맥키넌(Mark McKinnon)은 뇌물 수수 사건의 문서에 “블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 측근 중 한 명”인 야쿠닌 자신의 이름이 포함되어 있다고 썼습니다.

이는 2014년 메모에서 야쿠닌의 이름이 언급된 유일한 내용이다. InoPressa가 인용한 기사에 따르면 문서의 맥락에서 볼 때 Yakunin과의 친분은 러시아 및 구소련의 다른 지역의 철도 부문 계획 실행의 핵심이었습니다.

그러나 2016년 봄바디어 교통 스웨덴(Bombardier Transportation Swedish)과 정체불명의 개스킷 회사인 멀티서브 오버시즈(Multiserv Overseas Ltd.)가 관련된 조사에서 신문이 조사한 100건의 거래에 대한 문서에는 야쿠닌의 이름이 없다. 그러나 회사 등록 문서에 따르면 Multiserv Overseas는 Bombardier와 Russian Railways의 합작 투자 회사인 Elteza 이사회 부회장인 Yuri Obodovsky가 2010년에 설립한 것으로 나와 있습니다. Yuri Obodovsky는 종종 러시아 언론에서 Yakunin의 오랜 비즈니스 파트너로 묘사됩니다. .

검찰이 법원에 제출한 계약서에 따르면 Multiserv Overseas는 Bombardier Transportation Swedish로부터 철도 신호 장비를 2,000만 달러에 구매한 후 Bombardier Transportation(Signal)에 1억 400만 달러에 판매하여 아제르바이잔 거래에서 8,400만 달러의 이익을 얻었습니다.

스웨덴 경찰이 기록한 Bombardier 내부 문서와 전화 기록에 따르면 Multiserv Overseas는 Bombardier Transportation(Signal)의 4% 지분을 함께 소유하고 또 다른 Bombardier JV 및 Russian Railways인 Elteza의 주요 파트너이기도 한 Alexey Krapivin 및 Yuri Obodovsky와 연관되어 있습니다.

작년에 The Globe and Mail에 보낸 편지에서 야쿠닌은 "Multiserv라는 이름만 어렴풋이 기억하고 있다"고 인정했으며 러시아 철도 계약이 부적절하게 체결되는 것은 "단순히 불가능하다"고 말했습니다. 오보도프스키와 야쿠닌 사이에는 명확한 경계가 있습니다. 이 출판물은 오보도프스키가 메모 작성자가 "파트너"라고 부르는 "소규모 강력한 인물 그룹"의 일부라고 말합니다. 문서에는 파트너가 Yakunin과 회사의 부사장 한 명을 제외하고 러시아 철도 관리의 모든 주요 구성원과 구소련 국가의 거의 모든 철도 책임자에 접근할 수 있다고 명시되어 있습니다. “이러한 연결을 통해 그들은 기술적, 상업적 측면 모두에서 내리는 결정에 영향을 미칠 수 있습니다.”라고 메모는 지적했습니다.

글로브 앤 메일(Globe and Mail)은 캐나다가 야쿠닌에 대해 제재를 가하지 않은 이유를 알아냈다.

이 신문은 캐나다가 “2014년 러시아의 크림 반도 합병”에 대해 부과된 야쿠닌에 대해 제재를 가하지 않은 것이 “재미있다”고 평가합니다. 미국은 2014년 3월 야쿠닌에 대한 제재를 발표했다. EU는 러시아 철도의 전 회장이 유럽 국가에서 가장 높은 상을 많이 수상했다는 사실 때문에 야쿠닌에 대해 제한 조치를 취하지 않았습니다. Yakunin 자신은 우크라이나와 크림 반도 사건에 대한 자신의 개입을 반복적으로 부인했습니다.

기사에 따르면 Bombardier의 공보 담당 부사장인 Mike Nadolski는 Multiserv Overseas가 합법적인 비즈니스 파트너라고 주장했지만 Bombardier가 Yakunin의 이름을 제재 목록에서 삭제하기 위해 실제로 로비를 했다는 사실을 인정해야 했습니다.

최근 스웨덴 법원에 제출된 2015년 9월자 Bombardier 내부 이메일에는 Multiserv Overseas가 "이러한 거래에 관련된 공공 부문 기업의 경영진이 소유하고 있으며 대중으로부터 자금을 조달하는 수단으로 사용되고 있다"고 명시되어 있습니다. 부문과 주머니에. "개인."

그러나 스웨덴 법원은 부분적으로 Multiserv Overseas를 통해 아제르바이잔 소재 Bombardier Transportation Swedish가 2013년에 체결한 한 건의 거래만을 검토하고 있습니다. 동시에 이 거래는 The Globe가 동일한 부설 회사를 통해 러시아에 Bombardier 신호 장비를 공급하는 것을 조사하면서 2016년에 검토한 100건의 거래 중 하나였습니다.

예브게니 파블로프가 용의자로 지목된 형사 사건은 소위 파나마 페이퍼(Panama Papers)의 틀 내에서 부패 및 조직 범죄 연구 센터가 출판된 이후에 시작되었습니다. 법률 회사인 모색 폰세카(Mossack Fonseca)는 2016년 봄, 국제 탐사 저널리즘 컨소시엄(International Consortium of Investigative Journalism)이 고객의 해외 계정에 대한 데이터가 포함된 MossFon 아카이브의 문서 1,150만 개에서 발췌한 내용을 공개하면서 스캔들의 중심에 섰습니다. 아카이브에는 모색 폰세카가 고객들의 돈세탁, 제재 회피, 탈세 등을 도운 것으로 드러났다.

블라디미르 야쿠닌(Vladimir Yakunin)은 2015년 8월 러시아 철도청장직을 사임했습니다. 사임 후 그는 베를린에 문명 대화 연구소 센터를 열었고, 2016년 4월 야쿠닌은 인프라 프로젝트 및 관리 분야에서 컨설팅 서비스를 제공하기 위해 모스크바에 본사를 둔 브리젠스 회사를 등록했습니다.

Yakunin과 관련된 큰 스캔들은 모피 저장 시설이 있는 Akulinino에 있는 그의 재산에 대한 출판물이 언론에 나온 후 발생했습니다. 고급 부동산에 대한 반부패 재단의 조사는 2013년 Alexei Navalny에 의해 출판되었습니다. 또한 반대파는 야쿠닌과 그의 아들들이 외국 역외 기업에 등록된 회사에 대해 보도했습니다. 특히 이것은 호텔 체인, 레닌그라드 지역 항구의 토지를 소유한 회사, 겔렌지크의 리조트 단지입니다.

러시아 출신의 Bombardier 직원이 뇌물 사건과 관련해 스웨덴에서 체포되었습니다.

스웨덴에서는 Bombardier 스웨덴 지사의 직원인 러시아 시민 Evgeniy Pavlov가 아제르바이잔 당국과의 부패 거래 혐의로 체포되었습니다.

캐나다 엔지니어링 회사 Bombardier 현지 지점의 직원인 러시아 시민이 스웨덴에서 구금되었습니다. Associated Press는 Thomas Forsberg 검사가 이 사실을 발표했다고 보도했습니다.

그는 스톡홀름에 거주하는 러시아인 Evgeny Pavlov가 아제르바이잔 당국과 부패한 거래를 한 혐의를 받고 있는 Bombardier 직원 중 한 명이라고 설명했습니다. 파블로프는 스웨덴 당국이 그가 스웨덴을 떠나거나 증인에게 압력을 가할 것을 우려해 2주 동안 구금됐다고 검찰은 덧붙였다.

Forsberg에 따르면 이 사건은 작년 10월 Bombardier 스웨덴 사무실에서 검색 중 압수한 이메일을 기반으로 했습니다. 조사관에 따르면 아제르바이잔 관리들은 계약 체결 대가로 엔지니어링 회사의 스웨덴 지사로부터 뇌물을 받았습니다.

Sveriges Radio에 따르면 이러한 뇌물 규모는 7억 스웨덴 크로나(7,700만 달러)에 달할 수 있습니다.

Bombardier 대변인 Barbara Grimm은 직원 중 한 명이 체포되었음을 확인하고 회사가 조사에 협조할 준비가 되어 있다고 확신했습니다.

노바야 가제타는 러시아인 체포를 지난해 4월 독일 신문 쥐트도이체 차이퉁(Süddeutsche Zeitung)이 발행한 파나마 페이퍼(Panama Papers) 관련 조사와 연관시킨다. 그런 다음 특히 조직 범죄 및 부패 연구 센터 (OCCRP)는 러시아 철도와 Bombardier Transportation의 합작 회사 인 Bombardier Transportation (Signal)이 가까운 동료의 아들과 관련된 해외 회사와 모호한 거래를 시작했다고보고했습니다. 전 러시아 철도 책임자, Vladimir Yakunin, Alexey Krapivin. OCCRP는 외국 파트너 측 합작 투자의 실제 창립자는 화살표 및 신호용 Ebilock-950 마이크로프로세서 중앙 집중화 시스템의 주요 개발자인 Bombardier의 스웨덴 지사라고 밝혔습니다.

OCCRP가 지적한 바와 같이, 러시아-스웨덴 회사는 러시아와 아제르바이잔을 포함한 소련 이후 공간의 다른 국가의 철도역에 이러한 시스템을 장착했습니다. 2013년 아제르바이잔 정부는 Ebilock 장비 공급 입찰을 진행했고, 이는 Bombardier Transportation이 이끄는 컨소시엄이 수주했습니다.

봄바디어 주식회사 Bombardier Transportation은 세계 최대의 철도 장비 제조업체입니다. Bombardier Aerospace 사업부는 항공기 및 우주 기술을 생산합니다.

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스웨덴 경찰은 소위 파나마 페이퍼스(Panama Papers)의 일부로 Novaya Gazeta와 조직범죄 및 부패 보고 프로젝트(OCCRP)가 출판된 후 국제 운송 대기업인 Bombardier Transportation을 조사하고 있습니다. 이 사건은 아제르바이잔에 대한 철도 장비 공급 거래와 관련이 있습니다. Bombardier Transportation(Signal)의 러시아인 Evgeny Pavlov가 스웨덴에서 체포되었습니다.

2016년 4월 파나마 기록 보관소의 문서를 기반으로 - 해외 Mossack Fonseca 내부 데이터베이스의 대규모 데이터 유출 - Bombardier의 스웨덴 자회사인 Novaya Gazeta는 Multiserv 회사를 통해 Ebilock-950 장비를 러시아와 아제르바이잔에 공급합니다. 해외, 런던에 등록됨.

Multiserv Overseas에는 사무실도 직원도 없었고 실제로는 서류상으로만 존재했습니다. 그리고 이 회사의 첫 번째 이사는 전 고문 Vladimir Yakunin의 아들인 Alexei Krapivin의 주요 파트너 중 한 명인 Yuri Obodovsky였습니다.

이 장비는 러시아 회사 Bombardier Transportation(Signal)이 구입했으며 그 중 36%는 국영 PJSC Russian Railways에 속해 있습니다.

최근까지 Novaya Gazeta는 Multiserv Overseas의 계좌에 얼마나 많은 돈이 입금되었는지 알지 못했습니다. 러시아나 스웨덴의 Bombardier 대표 사무소 모두 신문의 요청에 응답하지 않았습니다.

이제 Novaya는 이미 스웨덴 제조업체 Ebilock, 러시아 구매자인 Bombardier Transportation(Signal) 및 영국 중개업체 Multiserv Overseas 간의 거래에 대한 완전한 문서 세트를 보유하고 있습니다. 이 문서는 스웨덴 공영 TV SVT와 통신사 TT-news의 동료들이 Novaya Gazeta에 제공했습니다.

거래

2013년에 아제르바이잔 정부는 바쿠에서 조지아 국경까지 이어지는 철도 구간의 자동화 시스템을 업데이트하기 위한 입찰을 진행했습니다. 총 2억 8,800만 달러 규모의 이 계약은 Bombardier Transportation이 이끄는 컨소시엄에 의해 성사되었습니다. 현장 작업은 스웨덴 장비를 사용하여 러시아 Bombardier Transportation(Signal)에서 수행했습니다.

Novaya Gazeta는 거래가 어떻게 진행되었는지 보여주는 두 가지 계약을 보유하고 있습니다.

여기 첫 번째가 있습니다.

Multiserv Overseas는 SEK 1억 2,600만(1,900만 달러에 해당)에 장비를 구매하고 있습니다.

첫 번째 계약에 따르면 2014년 6월 16일 Bombardier의 스웨덴 지점은 46개 방송국의 신호 장비를 영국 회사인 Multiserv Overseas에 1억 2,600만 크로네(약 1,900만 달러)에 판매했습니다. Multiserv를 대신한 계약은 Alexey Krapivin과 관련된 여러 회사의 직원인 Anton Belyakov가 서명했습니다.

두 번째 계약은 다음과 같습니다.

페이지 1 4페이지. 계약 가격 - 약 1억 500만 달러

두 번째 계약에 따르면 Multiserv Overseas는 동일한 장비를 동일한 수량으로 러시아 회사 Bombardier Transportation(Signal)에 1억 4백만 달러에 판매합니다. 두 계약은 가격을 제외한 모든 면에서 동일합니다.

따라서 Multiserv 해외 ​​계정에는 8천만 달러 이상이 있었습니다.

Bombardier Transportation(Signal)의 지분 36%를 소유하고 있는 러시아 국영 회사인 Russian Railways도 이번 거래에서 손실을 입을 수 있습니다.

조사

스톡홀름 지방법원은 오늘 뇌물수수 혐의로 스웨덴 봄바르디어 직원인 러시아 시민 예브게니 파블로프를 체포했습니다. 경찰은 이사회 구성원 1명을 포함해 여러 회사 관리자를 심문했습니다.

Novaya Gazeta는 OCCRP, 스웨덴 공영 TV SVT, 통신사 TT-news 및 Radio Canada와 함께 탐사 저널리즘 작업을 진행하고 있습니다. 조사 결과는 3월 말 발표될 예정이다.

00:59 — 레지넘

3월 10일, 스웨덴 경찰은 스톡홀름 주재 러시아 대사관에 러시아 시민 1명이 구금됐다고 통보했다. 이 내용은 외교공관 페이스북 페이지에 보도됐다.

스웨덴 당국이 통보한 대로, 1979년에 태어난 수감자 예브게니 블라디미로비치 파블로프(Evgeniy Vladimirovich Pavlov)는 "범죄 혐의로" 스톡홀름 중앙 교도소에 수감되었습니다.

동시에, 언급한 바와 같이 경찰 대표는 "사건의 기밀"을 이유로 러시아 시민에 대해 제기된 혐의에 대한 세부 정보 제공을 거부했습니다.

“러시아 시민의 변호사가 그를 사기 혐의로 기소할 계획이라고 보고했습니다. 그녀에 따르면 아직 혐의가 제기되지 않았으며 가까운 시일 내에 사건에 대한 심리가 열릴 것입니다.”라고 메시지는 말합니다.

러시아 측은 스웨덴 당국에 구금 장소에서 영사와 함께 구금자를 방문할 것을 요구했지만 아직 답변을 받지 못했다. 경찰은 현지법에 따라 그러한 만남에 대한 동의를 구금자 본인으로부터 받아야 한다고 언급했습니다.

러시아 대사관은 “우리는 러시아 시민의 권리와 정당한 이익을 보호하기 위해 지속적으로 러시아 시민에 대한 접근과 사건의 모든 상황에 대한 해명을 추구하고 있다”고 밝혔다.

배경

대부분의 경우 해외 러시아 시민과 관련된 사건은 교통 사고 또는 범죄입니다. 이는 항공 또는 해상 사고, 도로 교통 사고일 수 있습니다. 호텔이나 거리에서의 절도는 흔한 일입니다. 덜 자주 – 관광객에 대한 테러 공격.
등산이나 래프팅 등 극한 관광에 종사하는 사람들에게 사고가 발생하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 바다 수영이나 놀이기구 타기 등의 단순한 관광 오락이 실패로 끝나는 경우도 있다.
관광업계 종사자의 과실로 인해 사고가 발생하는 경우도 있습니다. 예를 들어, 잘못된 장소에서 수영하는 경우, 위생 규칙을 준수하지 않는 경우 또는 관광 인프라의 부적절한 배치 등이 있습니다.
어떤 경우에는 관광객 자신이 알코올 남용 및 부적절한 행동으로 인해 사건의 원인이 됩니다. 현지 법률을 무시하면 높은 비용이 발생하거나 심지어 형사 기소될 수도 있습니다. 예를 들어, 한 러시아 관광객은 스리랑카에서 성가신 원숭이를 때려 감옥에 갇힐 뻔했습니다.
안타깝게도 관광객이 해외에 갇히거나 여행사의 잘못으로 호텔에 체크인할 수 없는 경우가 종종 있습니다. 때로는 이것이 관광 산업의 미숙한 작업이기도 하고, 때로는 노골적인 학대이기도 합니다.
별도의 문제 범주는 비우호적 외국의 주장에 근거하여 해외에서 러시아 시민을 체포하는 것입니다. 그러한 행위에는 법적 근거가 없는 경우가 많습니다.
매년 약 500명의 러시아 시민이 해외에서 사망합니다.